В жизни бывает много невероятных событий, объяснить которые люди не в состоянии. Вашему вниманию — подборка невероятных историй с сайта 4stor.ru и из других источников, и все эти истории объединяет одно — они произошли на дороге:
Все европейские страны, кроме России и Беларуси, в ночь с 30 на 31 октября перешли на зимнее время, переведя стрелки часов на час назад.
Перевод времени всегда проводится в одни и те же дни — в последнее воскресенье марта происходит переход на летнее время, в последнее воскресенье октября — на зимнее. Во всех государствах время меняется одновременно — в 4 часа утра в воскресенье.
Между тем, согласно информации, размещённой на сайте БАМАПа http://bamap.org/information/news/2021_09_30_160645/, белорусские перевозчики, как и их зарубежные коллеги, обеспокоены вероятными трудностями в работе e-TOLL с октября 2021-го.
На сайтах anekdotov.net, anekdotikov.net, eku.ru и lolstory.ru иногда попадаются истории, которые кажутся абсолютно невероятными и невозможными. Сохраняю для себя и делюсь с вами — для хорошего настроения, и для расширения кругозора тоже. Бывает же, однако… Фотоприколы — тоже из всемирной паутины, и тоже подтверждают прописные истины о том, что жизнь — удивительная штука, и чего только не увидишь!
Тема навигации, пожалуй, одна из тех, где не нужно слов. Просто посмотрите:
С энергетическими напитками, или проще — «энергетиками», у меня свои, особые отношения. Я – водитель-международник, поэтому о ночных сменах, усталости, и об ощущениях после употребления энергетиков знаю не понаслышке.
Спать после их употребления, и вправду, не хочется.
Да и о каком «спать» может идти речь, если сердце трепещет сумасшедшей птицей внутри грудной клетки, и ты даже не знаешь, то ли оно сейчас вырвется наружу, то ли пару раз ещё дёрнется, и остановится?
Источник: http://bamap.org/information/news/2021_08_06_156620/
С 01.08.2021 Германия ввела в действие новое постановление (Corona-Einreiseverordnung), регулирующее въезд в Германию.
В то время как правила для населения ужесточаются, ситуация для транспортного персонала улучшается.
Читать далееТема ответственности водителя, а так же его прав и свобод — достаточно объёмная и неоднозначная. Особенно с учётом нюансов страны регистрации ТС и места совершения ДТП. Поэтому чётких и однозначных ответов здесь не будет, а будет подборка материалов на данную тематику, что поможет лучше ориентироваться в нюансах законодательства разных стран, и в спорных ситуациях — найти пути решения конфликта с учётом законов и прецедентов.
Уж очень часто работодатели грешат тем, что хотят получить не только возмещение от страховой, но и снять с водителя стоимость ремонта и повреждённого груза.
Читать далее
С одной стороны, мы видим дефицит водителей большегрузов, с другой — всё чаще слышим разговоры о беспилотниках. В наших реалиях эти разговоры вызывают больше вопросов, чем ответов.
Часто такими снежными, и тем более посленовогодними, как тогда, днями, вспоминаю свой рейс на Балканы.
Сейчас, конечно, я с улыбкой рассказываю о том, как я попала в снежный циклон, когда на границе перед Словакией стали почти все машины, и сербка Татьяна (да-да, повезло познакомиться на паркингке в Барвинеке с коллегой!) сказала, что два ближайших дня никуда не тронется, пока снег не пройдёт, и дороги не расчистят, да и парни, кто рядом стоял, тоже репы свои почесали, и примерно так же выразились…