СВЕРИМ ЧАСЫ, ТОВАРИЩИ: ЕВРОПА ПЕРЕШЛА НА ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ

Все европейские страны, кроме России и Беларуси, в ночь с 30 на 31 октября перешли на зимнее время, переведя стрелки часов на час назад.

Перевод времени всегда проводится в одни и те же дни — в последнее воскресенье марта происходит переход на летнее время, в последнее воскресенье октября — на зимнее. Во всех государствах время меняется одновременно — в 4 часа утра в воскресенье.

Читать далее

E-TOLL: С 01/10/2021г. ПО ПОЛЬШЕ — БЕЗ ВАРИАНТОВ.

С сегодняшнего дня оплатить польские дороги можно только через систему e-TOLL. Старая система viaTOLL прекратила свою работу вчера.

Между тем, согласно информации, размещённой на сайте БАМАПа http://bamap.org/information/news/2021_09_30_160645/, белорусские перевозчики, как и их зарубежные коллеги, обеспокоены вероятными трудностями в работе e-TOLL с октября 2021-го.

Читать далее

Covid-19, Германия и международные перевозки

Источник: http://bamap.org/information/news/2021_08_06_156620/

С 01.08.2021 Германия ввела в действие новое постановление (Corona-Einreiseverordnung), регулирующее въезд в Германию.

В то время как правила для населения ужесточаются, ситуация для транспортного персонала улучшается.

Читать далее

Что должен возмещать водитель в случае ДТП?

Тема ответственности водителя, а так же его прав и свобод — достаточно объёмная и неоднозначная. Особенно с учётом нюансов страны регистрации ТС и места совершения ДТП. Поэтому чётких и однозначных ответов здесь не будет, а будет подборка материалов на данную тематику, что поможет лучше ориентироваться в нюансах законодательства разных стран, и в спорных ситуациях — найти пути решения конфликта с учётом законов и прецедентов.

Уж очень часто работодатели грешат тем, что хотят получить не только возмещение от страховой, но и снять с водителя стоимость ремонта и повреждённого груза.

Читать далее

Водитель останется без работы?

С одной стороны, мы видим дефицит водителей большегрузов, с другой — всё чаще слышим разговоры о беспилотниках. В наших реалиях эти разговоры вызывают больше вопросов, чем ответов.

Читать далее